Kecelakaan tahun ini. 2020: enam dalam tujuh bulan

Vyacheslav Yermolin, 5 Agustus 2020



2020 menakutkan tidak hanya dengan pandemi. Pengurangan, penundaan dan penundaan program peluncuran roket orbital telah mempengaruhi semua negara di dunia. Dan jumlah kecelakaan dalam enam bulan (dengan pengurangan peluncuran) telah melebihi tahun lalu dan menyamai yang ke-18. Mari kita mengingat kembali kecelakaan ini dan mencoba menilai signifikansinya.



Enam kecelakaan dengan kendaraan peluncur dari China, AS dan Iran.









1. Kecelakaan saat peluncuran kendaraan peluncuran Iran Safir-2A. Raket dangkal dengan pendamping sederhana yang murah. Mengingat statistik penerbangan yang menyedihkan, ini tidak mengherankan. Bukan tanpa alasan bahwa peluncuran sukses kedua di Iran dilakukan oleh roket lain, tim lain, dan dari kosmodrom lain.







2. Kecelakaan saat peluncuran kendaraan peluncuran baru CZ-7A. Kendaraan peluncur kelas menengah, generasi keempat. Kecelakaan untuk rudal baru ini adalah akhir yang diharapkan, tetapi sayang untuk satelit teknologi (militer). Kecelakaan terpenting kedua tahun ini.







3. Kecelakaan saat peluncuran kendaraan peluncuran CZ-3B yang telah terbukti.Rudal utama dan terkuat (hingga saat ini) di China. Beban serius dan mahal ... Kecelakaan paling parah tahun ini - satelit komunikasi geostasioner komersial berat dari negara lain hancur.







4. Kecelakaan saat meluncurkan kendaraan peluncur asli baru LauncherOne dari perusahaan swasta Amerika Virgin Orbit. Roket "peluncuran udara" yang sangat ringan. Alih-alih satelit, tata letak berdimensi massa.







5. Kecelakaan saat peluncuran kendaraan peluncur Electron dari perusahaan swasta Amerika Rocket Lab. Roket ultralight. Beberapa satelit kecil komersial (7) hancur.







6. Kecelakaan saat peluncuran roket pengangkut KZ-11 baru dari perusahaan swasta China Expace (anak perusahaan CASIC).Roket padat ringan. Satelit penginderaan jauh komersial resolusi tinggi dihancurkan.







Apa yang bisa kukatakan:



  • Kecelakaan selama peluncuran pertama kendaraan peluncuran baru sangat mungkin terjadi. Yang sepenuhnya dikonfirmasi oleh hasil nyata tahun ini. Ada tiga peluncuran kendaraan peluncuran baru dan semuanya berakhir dengan kecelakaan.
  • Merupakan ide yang buruk untuk menggunakan perangkat nyata sebagai muatan untuk permulaan pertama. Kecuali itu satelit serial murah. Pendekatan klasik hanya ditunjukkan oleh American Virgin Orbit, menggunakan "kosong", bukan satelit. Orang Cina dikecewakan baik oleh kesombongan atau oleh risiko sadar meluncurkan satelit sungguhan dalam penerbangan uji coba.
  • Raket dan PR yang modis tidak membantu "ikon" dari Ruang Baru Amerika untuk menghindari kecelakaan.
  • Hilangnya satelit komunikasi komersial, berat dan mahal dalam kecelakaan roket China merupakan pukulan berat bagi bisnis asuransi luar angkasa (berpotensi) dan prospek untuk mempromosikan peluncuran komersial China ke dunia (yang sudah memiliki sedikit peluncuran).


Saya ingin menghentikan akun ini dan mengakhiri tahun tanpa kecelakaan. Masing-masing merupakan "tragedi kecil" (dan bagi beberapa, serius) bagi perusahaan peluncuran dan pemilik muatan.



All Articles