Diketahui bahwa durasi dan kualitas pengoperasian peralatan bergantung pada kualitas pasokan listrik. Pematian yang tidak diinginkan, penurunan tegangan (atau, sebaliknya, tegangan terlalu tinggi) - semua ini tidak berkontribusi pada pekerjaan yang panjang dan berkualitas tinggi. Terakhir, beberapa peralatan (misalnya, peralatan medis) harus selalu berfungsi tanpa kegagalan, bahkan selama mode catu daya darurat. Oleh karena itu, untuk memastikan pasokan listrik berkualitas tinggi tanpa gangguan, UPS digunakan.
Semakin besar beban yang perlu didukung dalam mode darurat, UPS harus semakin bertenaga.
Seringkali, pemasok UPS tidak hanya memasang UPS di lokasi pelanggan, tetapi juga menugaskan dan menginstruksikan personel. Selanjutnya, sebagai aturan, UPS diservis baik oleh teknisi sendiri, atau oleh departemen servis (sering dipilih atas saran pemasok). Interval layanan biasa adalah satu tahun.
Namun, pelanggan memilih untuk tidak menyelidiki dengan tepat bagaimana pengujian dilakukan - apakah UPS sedang diuji di bawah beban, apakah sinyal layanan dianalisis - pertanyaan seperti itu biasanya tidak ditanyakan oleh pelanggan . Sayangnya, terkadang prosedur verifikasi tidak melampaui tanda tangan dalam tindakan.
Selama tidak ada kegagalan dalam jaringan (atau UPS beroperasi secara normal), klien jelas puas dengan semuanya. Tetapi dengan kecelakaan berikutnya, peralatan mati atau gagal sama sekali - dan ini semua karena UPS tidak berfungsi.
Sayangnya, yang kedua terjadi di salah satu institusi medis - karena UPS yang tidak beroperasi, salah satu bagian tomograf yang mahal rusak . Selain kerugian yang jelas karena kebutuhan untuk membeli dan memasang situs, klien mendapat masalah yang lebih buruk - ketidakmampuan untuk mendiagnosis pasien untuk waktu yang lama.
UPS dilayani oleh layanan teknis yang menugaskan UPS. Menurut entri di log pemeliharaan, UPS harus berfungsi dengan baik. Namun, dalam suatu kecelakaan, itu tidak berhasil. Mengapa?
Dan karena hampir semua spesialis teknis yang memperbaiki UPS sama sekali lupa bahwa UPS, secara umum, memiliki baterai. Dan itu tergantung pada mereka untuk tidak kurang (dan bahkan lebih) apakah UPS dapat bekerja secara normal dalam mode darurat jaringan.
Kebanyakan UPS (bahkan yang paling mahal) mengontrol voltase pada blok baterai di SELURUH (sebagai aturan, baterai di blok tersebut dihubungkan baik secara seri atau seri-paralel). Tegangan pada unit baterai hampir selalu dalam batas yang dapat diterima (meskipun kapasitas baterai sebenarnya mendekati nol). Artinya UPS tidak akan mengeluarkan kesalahan dan peringatan apapun tentang baterai yang terpasang.
Catatan penting - tegangan yang cukup pada baterai sama sekali tidakbukan berarti kapasitas yang memadai - kami telah menemukan sejumlah besar baterai dengan voltase normal, yang melorot hampir ke nol bahkan dengan beban minimal.
Perlu dicatat bahwa instruksi untuk hampir setiap UPS secara jujur mengatakan bahwa selain UPS itu sendiri, Anda juga harus memeriksa baterai yang terpasang di dalamnya. Dan para teknisi tidak terlalu menyukai ini - sebagai aturan, mereka mengatakan sesuatu dengan semangat “Apakah saya harus mematikan semuanya, melepaskan semua baut, melepaskan semua jumper, mengukur setiap baterai dengan penguji dan kemudian menyatukan semuanya? Tidak terima kasih. "
Namun, inilah cara yang seharusnya Anda lakukanuntuk pemeliharaan terjadwal. Meski begitu, perlu diingat fakta bahwa tegangan tidak selalu terkait dengan kapasitansi - bahkan jika teknisi yang tidak puas melakukan semua hal di atas, berkat penguji ia hanya mempelajari nilai tegangan. Dan ini seringkali tidak cukup.
Setelah perkenalan yang panjang, mari kita lanjutkan ke detail teknisnya: UPS memiliki 32 baterai DELTA HRL 12-75 dengan kapasitas 75 Ah. Kami perlu menentukan status baterai dan apakah layak menggantinya dengan yang baru.
Dengan menggunakan penganalisis AEA30V, kami akan mengukur karakteristik baterai dan membandingkannya dengan data dari dokumentasi (menurut dokumentasi, resistansi internal baterai yang terisi penuh tidak boleh melebihi 5,2 mΩ).
Grafik batang di bawah ini menunjukkan nilai tegangan dan resistansi internal dari semua 32 baterai yang dipasang di UPS:
Jadi, resistansi internal semua baterai lebih tinggi dari yang ditunjukkan oleh pabrikan.
Bahkan jika kami berasumsi bahwa teknisi mengukur semua baterai setidaknya satu kali, mereka tidak dapat mencurigai ada sesuatu yang salah - menurut nilai voltase, semua baterai sepertinya terisi. Tetapi resistansi internal berbicara tentang keadaan baterai yang sebenarnya lebih banyak - tetapi penguji yang digunakan teknisi (jika mereka menggunakannya) tidak mengukur resistansi internal.
Jadi, apakah perlu mencoba memulihkan baterai, atau lebih baik segera menggantinya? Untuk membuat keputusan, mari kita periksa kapasitas nyata dua dari tiga puluh dua baterai - dengan karakteristik terbaik dan terburuk dari semuanya.
Mari kita mulai dengan baterai terburuk (# 4). Untuk menguji baterai, kami menggunakan EHIP Activator AEAC-12V:
Catatan penting: ketika baterai habis dengan arus 7,5 Ampere ke tegangan 10,5 Volt, itu harus menghasilkan 75 Ah. Kapasitas aktual baterai ditentukan pada pengosongan pertama, kapasitas aktual yang tersedia (kapasitas nyata) - pada pengosongan kedua setelah pengisian.
Seperti yang Anda lihat, baterai hanya menghasilkan 1,67 Ah. Pada saat yang sama, perhatikan waktu pengisian baterai di setiap tahap pengisian kedua (kecuali untuk tahap terakhir, di mana baterai diratakan dalam waktu tiga jam) - baterai hanya "terbang" langkah-langkah ini sesuai dengan nilai kontrol - dengan kata lain, tegangan di atasnya hampir seketika mencapai set nilai-nilai. Ini sekali lagi membuktikan bahwa sangat tidak mungkin untuk menarik kesimpulan tentang kapasitas berdasarkan tegangan.
Selanjutnya - baterai "terbaik" (No. 25):
Seperti yang Anda lihat, baterai # 25 menghasilkan 74,55 Ah. Ini berarti bahwa kami memiliki peluang bagus untuk memulihkan baterai, yang memiliki karakteristik yang mirip dengan baterai No. 25.
Terserah klien untuk membeli satu set baru berisi 32 baterai atau hanya membeli pengganti untuk baterai yang rusak. Klien memilih metode "menabung", dan kami mulai bekerja.
Kami akan memperbaiki semua baterai, kecuali untuk No. 4 dan No. 14 - resistansi internalnya terlalu tinggi, dan, seperti yang telah kita lihat sebelumnya dengan contoh baterai No. 4, kapasitas baterai dengan karakteristik yang serupa mendekati nol.
Kami mulai dengan menambahkan air suling. Tapi ... baterai bebas perawatan, bukan? Dokumentasinya mengatakan demikian! Namun nyatanya, hampir semua baterai yang "bebas perawatan" memiliki penutup yang bisa dilepas dengan menggunakan, misalnya, pisau klerikal. Dan di tutupnya sendiri Anda bisa melihat lubang untuk keluarnya gas.
Mari kita lihat lebih dekat data PEMBELIAN PERTAMA yang diperoleh selama siklus pelatihan-kontrol:
Perlu dicatat bahwa kapasitas baterai No. 8 secara signifikan lebih rendah daripada yang lain.
Setelah pengosongan pertama, kami mengisi baterai sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Untuk menentukan kapasitas aktual yang tersedia, kami melakukan pelepasan kedua dan, berdasarkan data yang diperoleh, membuat histogram:
Jika kita membandingkan nilai kapasitas yang diberikan untuk kategori pertama dan kedua, Anda dapat melihat bahwa baterai mengalami penurunan kapasitas - semua baterai (kecuali untuk baterai No. 8) memberi sedikit lebih sedikit pada kategori kedua daripada yang pertama. Kerusakan ini disebabkan oleh usia baterai dan pengoperasiannya yang tidak benar (salah dari sudut pandang fisik - baterai apa pun kehilangan air selama pengoperasian dan perlu diisi ulang secara berkala dengan air suling, tetapi pabrikan menyatakan baterai sebagai bebas perawatan). Tentu saja, degradasi baterai tidak dapat tidak mempengaruhi nilai resistansi internal - mereka jauh lebih tinggi daripada 5,2 mΩ yang dinyatakan oleh pabrikan. Terakhir, Anda akan melihat bahwa baterai memiliki keausan yang tidak merata.
Kenapa ini terjadi? Dua faktor utama dapat dibedakan:
1) Hukum Arrhenius: laju reaksi kimia meningkat dengan meningkatnya suhu. Di UPS pelanggan, baterai didistribusikan dalam empat tingkatan - semakin tinggi tingkatannya, semakin tinggi suhunya, dan sebagai hasilnya, laju reaksi kimia.
2) Baterai awalnya mengalami ketidakseimbangan dan dipasang segera setelah pembelian, tanpa pemilihan resistansi dan verifikasi kapasitas. Dalam proses operasinya, ketidakseimbangan ini semakin memburuk.
Kesimpulan: semua baterai kecuali No. 4, No. 8 dan No. 14 cocok untuk pengoperasian. Baterai # 1 dan # 15 dapat disimpan sebagai cadangan.
Akibatnya, klien membeli 5 baterai baru, dan meninggalkan baterai # 1 dan # 15 sebagai cadangan.
Pelanggan sudah "kehabisan tenaga" karena UPS non-operasional, dan layanan teknis yang memelihara UPS, karena berbagai alasan (dari kemalasan yang jelas hingga kurangnya peralatan yang diperlukan), tidak dapat mengambil tindakan yang memadai. Dalam situasi seperti itu, klien bisa “panik” dan, selain unit tomograph, mengganti SEMUA baterai yang dipasang di UPS. Mempertimbangkan harga satu baterai seharga 19.000 rubel, klien akan dikenakan biaya sekitar 608.000 rubel.
Namun, selama pengujian ditemukan bahwa baterai yang paling buruk pun memiliki 83% dari kapasitas yang dinyatakan oleh pabrikan (kami tidak memperhitungkan baterai dengan kapasitas mendekati nol). Ini berarti cukup dengan mengganti hanya baterai yang rusak, yang dilakukan klien.