Teknologi pintar secara aktif berkembang, menembus ke semua bidang aktivitas. Kota tidak terkecuali - menurut perkiraan badan analitis Frost & Sullivan, 26 kota pintar akan muncul di dunia pada tahun 2025. Tentu saja, tidak semuanya akan dibangun kembali dari awal. Sebagian besar adalah kota besar yang kita semua tahu, dimodernisasi dengan kemajuan sains dan teknologi terkini.
Mengapa kita membutuhkan teknologi pintar di kota? Terutama untuk mengalokasikan sumber daya dan mengelola ruang kota secara efisien. Kota-kota besar adalah pemimpin dalam konsumsi sumber daya. Secara khusus, mereka menyumbang sekitar 80% dari energi yang diproduksi di dunia. Sekarang, menurut sebagian besar ahli, tidak ada satu kota pun di dunia yang bisa disebut pintar. Ya, ada sistem pintar terpisah seperti penerangan, infrastruktur jalan, dll. Namun kombinasi teknologi ini, yang mengubah kota biasa menjadi kota pintar, belum tersedia di mana pun.
Apa teknologi ini?
Robotisasi
Sekarang solusi robotik sedang diimplementasikan di kota-kota besar dan kecil. Contohnya adalah tempat parkir mobil bertingkat otomatis. Tapi ini hanya satu contoh, di kota yang benar-benar pintar, pengumpulan sampah, pemilahan, pembersihan jalan, perbaikan infrastruktur jalan, pengiriman kargo, dll. Harus diotomatiskan.
Dalam waktu dekat, dengan bantuan robot, akan memungkinkan untuk menilai keadaan infrastruktur permukiman, termasuk komunikasi, pasokan air, jaringan pipa gas, dan saluran listrik. Drone, baik darat maupun terbang, akan dapat memeriksa semua ini. Kecerdasan buatan akan memimpin mereka.
Sudah ada beberapa drone. Ini adalah, misalnya, robot kurir dari berbagai perusahaan, termasuk Amazon. Benar, sejauh ini ini adalah proyek uji coba, tetapi dalam beberapa tahun mereka memiliki setiap kesempatan untuk menjadi elemen infrastruktur kota yang sudah dikenal.
Infrastruktur jalan
Di kota pintar, mobil akan berinteraksi satu sama lain dan dengan permukaan jalan, rambu, marka, dll. Ini akan membantu objek lalu lintas melakukan sinkronisasi satu sama lain. Ramalan cuaca, kondisi permukaan jalan, saturasi lalu lintas - semua faktor ini akan secara otomatis diperhitungkan oleh mobil pintar.
Beberapa proyek semacam itu sudah dilaksanakan. Salah satunya sedang dikembangkan oleh kekuatan Belanda. Otoritas negara telah mengalokasikan 70 juta euro untuk pembuatan infrastruktur jalan cerdas yang akan membantu pengguna jalan menemukan pilihan terbaik untuk lalu lintas.
Sistem seperti itu akan menciptakan digital twin jalan yang lengkap, termasuk kendaraan yang melaju di sepanjang jalan tersebut. Karenanya, dari mana saja di negara ini akan memungkinkan untuk melihat apa yang terjadi di bagian transportasi. Sebagai hasil dari semua transformasi ini, pada tahun 2035 hanya kendaraan robotik yang akan tetap berada di jalan pintar, yang, seperti disebutkan di atas, akan berinteraksi saat mengemudi baik dengan satu sama lain maupun dengan infrastruktur.
Koneksi nirkabel berkecepatan tinggi
Apa pun yang kita bicarakan di artikel ini, teknologi apa pun yang kita diskusikan, semuanya mungkin hanya jika ada koneksi nirkabel berkecepatan tinggi. Tanpanya, tidak mungkin mentransfer video, audio, dan data lainnya secara real time. Selain itu, tanpa saluran komunikasi berkecepatan tinggi, tidak mungkin untuk mengimplementasikan proyek IoT, yang diperlukan untuk menerapkan sistem perumahan pintar dan layanan komunal, infrastruktur jalan yang sama, dll.
Koneksi seperti itu sudah muncul - ini 5G. Kecepatan transfer data melalui saluran 5G mencapai 25 Gbps - ini 50 kali lebih cepat dari kecepatan jaringan nirkabel yang ada (LTE, LTE Advanced, dll.). Di kota-kota terbesar di dunia, komunikasi seluler generasi kelima diperkenalkan secara bertahap.
Jaringan generasi kelima secara bertahap disebarkan di Cina, Korea Selatan, Rusia, sejumlah negara, kota, dan Eropa. Sayangnya, jangkauan 5G belum tersedia di mana-mana, tetapi ini akan segera diperbaiki.
Selain itu, ada opsi lain, alternatif untuk 5G - sistem satelit Internet global dari SpaceX, OneWeb, dan beberapa perusahaan lain. Dalam waktu dekat, China juga berencana untuk menyebarkan sistem Internet satelit mereka sendiri. Secara umum, hampir tidak ada masalah dengan komunikasi - semua yang Anda butuhkan sudah berfungsi atau akan segera berfungsi.
Perumahan digital dan layanan komunal
Seperti disebutkan di atas, kota menghabiskan banyak sekali sumber daya. Untuk mengoptimalkan distribusi sumber daya ini, serta membuat konsumsi lebih efisien, diperlukan platform digital khusus untuk perumahan dan layanan komunal.
Ada banyak kemungkinan contoh pengoperasian platform semacam itu, jadi perlu disebutkan hanya beberapa yang utama:
- Insiden terkoordinasi dan manajemen acara antara departemen kota.
- Kontrol penerangan jalan terpusat.
- Otomatisasi bangunan.
- Energi cerdas dan pengelolaan air dan air limbah.
- Kontrol lalu lintas cerdas (ITS) dan penerangan jalan.
- Otomatisasi transportasi umum.
- Pemantauan dan otomatisasi parkir.
- Solusi untuk pendidikan, perawatan kesehatan.
- Perumahan digital dan layanan komunal.
- Kota Aman.
“Utilitas digital akan dapat membuat konsumsi dan alokasi sumber daya kota jauh lebih efisien. Seseorang, tidak peduli betapa berbakatnya dia, tidak dapat mengikuti semuanya, menganalisis semua informasi yang masuk. Tapi kecerdasan buatan, sistem pintar - ya, "kata Ksenia Borbacheva, Wakil Direktur Jenderal Badan Inovasi Moskow, kepala arah Bisnis.
Pakar lain setuju dengannya, yang percaya bahwa utilitas cerdas tidak hanya akan membantu meningkatkan kualitas hidup warga, tetapi juga menghemat miliaran rubel dengan mengoptimalkan konsumsi listrik, air, dan sumber daya lainnya.
Angkutan umum otonom
Autopilot di kendaraan sedang menjadi tren saat ini dalam beberapa tahun terakhir. Teknologi self-driving sedang dikembangkan oleh Tesla Inc, Mercedes Benz, Volvo, Nikola Motor dan perusahaan lain.
Kota metropolis cerdas masa depan tidak dapat dibayangkan tanpa transportasi umum tanpa pengemudi. Bus tanpa pengemudi diuji di Wina, Barcelona, Beijing, Kopenhagen, Helsinki, dan kota-kota lain di seluruh dunia. Mereka akan digunakan secara lebih luas dalam dua tahun ke depan. Pihak berwenang Helsinki (Finlandia), Barcelona (Spanyol), Palo Alto (California) dan kota-kota lain berencana untuk meluncurkan transportasi otonom.
Ada juga proyek taksi otomatis terbang. Kendaraan semacam itu sedang dikembangkan antara lain oleh Uber dan Bell Nexus. Secara umum, masih banyak hal menarik di depan kita.
Mempertimbangkan semua hal di atas, maka kriteria kota pintar dapat dirumuskan:
- Apartemen, rumah, distrik, dan seluruh pemukiman secara keseluruhan terhubung menjadi satu perumahan dan infrastruktur layanan komunal.
- Infrastruktur jalan cerdas telah diterapkan, di mana sistem tertanam dapat memantau lalu lintas dan menanggapi berbagai peristiwa, termasuk kemacetan lalu lintas, kecelakaan, ngebut oleh pengguna jalan individu, dll.
- Semua sistem perumahan dan layanan komunal dilengkapi dengan sistem pengaturan mandiri dan mampu merespons faktor eksternal (kondisi cuaca, perubahan konsumsi sumber daya, dll.) Dan internal (kecelakaan, pemeliharaan).
- . , , ( ). (, ), , , . , .
?
Intinya adalah penciptaan mereka membutuhkan miliaran dolar AS. Satu sistem tidak dapat dibuat tanpa yang lain - misalnya, infrastruktur jalan cerdas tidak dapat dibangun tanpa 5G. Dan ini sulit baik dari sudut pandang teknologi maupun dari sudut pandang finansial. Tapi teknologi sudah berkembang, mereka sedang bergerak maju, jadi kemunculan kota pintar yang sesungguhnya hanyalah masalah waktu.
Secara umum, kota besar yang cerdas bukan lagi fantasi ... Seiring waktu, teknologi akan menembus lebih dalam dan lebih dalam ke dalam hidup kita, meningkatkan kualitasnya, membuatnya lebih nyaman. Secara umum, masa depan tidak lagi di suatu tempat di luar sana, tetapi di sini, bersama kita.