Selama tujuh bulan terakhir (nomor 7 hanya menghantui kita) penjelajah terbaru NASA secara konsisten bergerak menuju titik akhir perjalanannya. Pendaratan di Planet Merah harus dilakukan dalam seminggu - 18 Februari. Tetapi untuk saat ini, penjelajah sedang bersembunyi, yang kami dapatkan dari penjelajah selama beberapa bulan terakhir adalah rekaman audio dari pompa pendinginnya.
Kemajuan yang tenang menuju Mars akan segera digantikan oleh aktivitas badai - penurunan aktif dan pekerjaan menunggu peralatan di depan. Pertama, Anda harus memasuki orbit yang benar, lalu - untuk turun ke permukaan tetangga Bumi. Dan semua ini tanpa kemungkinan campur tangan manusia. Pengembang proyek menyebut semua ini "horor tujuh menit", karena pendaratan hanya akan memakan waktu sekitar 400 detik, setelah itu penjelajah akan berada di permukaan di kawah Jezero.
Ngomong-ngomong, 9 tahun yang lalu di Habré sebuah catatan diterbitkan dengan judul "Tujuh menit horor", tentang Curiosity, dan turunnya perangkat ini ke Mars. Dan sekarang kami memiliki penjelajah baru, dan kami menunggu peluncurannya lagi. Dan menakutkan sekaligus menarik. Plus, ada sedikit hal yang bisa dibanggakan - namun, umat manusia telah sangat cepat dalam pengembangan ruang dekat bumi.
Agar semuanya berjalan sebagaimana mestinya, semua sistem peralatan dan sistem pelepasan harus bekerja dengan sempurna. Ini adalah kasus sebelumnya, dan saya ingin berharap semuanya akan sama sekarang. Taruhannya tinggi, dan mari kita lihat apa sebenarnya yang harus dilalui mesin itu.
Tolong lebih lambat
Untuk memahami kompleksitas misi sepenuhnya, mari kita menilai skala masalahnya. Ketika pesawat luar angkasa diluncurkan pada Juli, Mars dan Bumi berada pada posisi optimal dalam orbitnya. Para ahli menghitung waktu peluncuran sehingga penjelajah akan melintasi 480 juta kilometer antara dua planet dalam waktu singkat. Pada saat yang sama, "Ketekunan" dibangun untuk misi tertentu, dikirim ke titik tertentu di Planet Merah.
Kawah Jezero yang telah disebutkan di atas merupakan dasar danau purba dengan diameter 40 km. Bagi seseorang, 40 km itu banyak, tetapi untuk pesawat ruang angkasa yang telah terbang jutaan kilometer, praktis tidak ada, kurang dari satu poin. Tetapi Anda tidak hanya perlu langsung ke intinya, tetapi juga ke bagian tertentu darinya. Di salah satu area Jezero, ada tempat yang dulunya merupakan sistem sungai. Selain itu, sistem ini sudah terbentuk di lokasi kawah, selama puluhan ribu tahun sungai membawa air dan berbagai zat ke dalam danau. Delta sungai ini terletak persis di awal kawah. Di Bumi, hampir semua sungai delta penuh dengan kehidupan. Para ilmuwan menyarankanbahwa jika kehidupan ada di Mars pada suatu waktu, maka jejaknya harus dicari hanya di delta. Penjelajah akan turun di dekat delta, menghindari tempat-tempat dengan batu besar dan permukaan yang umumnya terfragmentasi.
Masalah lainnya adalah ukuran penjelajah itu sendiri, bukan kawahnya. Seperti sistem sebelumnya, "Ketekunan" sangat besar (seperti untuk pesawat ruang angkasa). Panjangnya 3 meter dan beratnya melebihi 1000 kg. Sangat sulit untuk menurunkan raksasa seperti itu dengan aman. Tapi, ngomong-ngomong, masalah ini sudah diselesaikan lebih awal, jadi, semoga kali ini semuanya akan berhasil juga. NASA telah menyiapkan animasi yang sangat baik dari fase misi menurun.
Semuanya dimulai dengan fakta bahwa kapsul pendarat dengan penjelajah di dalamnya dipisahkan dari platform pengangkutan dengan panel surya dan mesin yang membawa penjelajah dari Bumi ke Mars. Pada titik ini, kecepatan sistem sekitar 20.000 km / jam, jadi sangat penting untuk memperlambatnya. Pelindung panas kapsul saat ini akan melindungi bajak dari pemanasan - suhu akan naik hingga lebih dari 1000 derajat Celcius.
Babak final
Meskipun jarang terjadi, ada turbulensi di sini, sehingga rover harus menyesuaikan lintasannya menggunakan motor pendarat khusus. Saat masuk ke atmosfer, kecepatan rover akan melambat hingga 1500 km / jam. Pada tahap ini, parasut nilon dan kevlar digunakan. Itu terbuka dan terisi dengan "udara" hanya dalam 500ms, semakin memperlambat penjelajah.
Kemudian, pada ketinggian sekitar 2 km dari permukaan, kapsul descent akan melepaskan pelindung panas, sedangkan kecepatannya sudah menurun hingga 360 km / jam. Kemudian sistem pendaratan terakhir "Sky Crane" dipisahkan dari kapsul. Penjelajah itu terpasang padanya. Sistem ini didukung oleh delapan mesin jet pendaratan yang pertama-tama akan mengarahkan platform di atas permukaan Mars, dan kemudian Perseverance akan diluncurkan dengan tali khusus.
Selama fase pendaratan, roda penjelajah akan diperpanjang ke posisi pengoperasian. Jika prosesnya berjalan sebagaimana mestinya, maka kecepatan vertikal penjelajah saat turun ke permukaan planet hanya akan berkisar 2 km / jam.
Jika terjadi kesalahan, pendarat dapat memindahkan bajak ke tempat yang aman. Kemudian itu harus terpisah, agar tidak merusak penjelajah itu sendiri. Sky Crane akan menjauh dari lokasi pendaratan dengan sudut 45 derajat untuk memaksimalkan jarak antara dirinya dan penjelajah. Platform akan terbang sampai bahan bakar di dalam tangki habis, setelah itu, seperti yang diperkirakan para ilmuwan, akan jatuh ke permukaan Mars jauh di luar kawah Jezero.
Lalu bagaimana?
Sedangkan untuk "Persistence", rover akan menguji kesehatan sistemnya dan melaporkan hasilnya ke dispatcher. Mereka akan mengetahuinya kira-kira 11 menit setelah dimulainya proses penanaman. Nah, setelah itu, jika semua sistem berfungsi dengan baik, para penjelajah akan memulai misi utama mempelajari permukaan Planet Merah. Ngomong-ngomong, kita bisa melihat pendaratan perangkat dengan segala kemegahannya dan bahkan mendengar berkat banyaknya kamera dan mikrofon yang dilengkapi dengan penjelajah. Benar, data ini, karena saluran komunikasi yang sempit, akan mencapai bumi hanya dalam beberapa minggu. Mereka akan diproses dan baru kemudian disajikan kepada dunia.
Seberapa akurat perhitungan yang seharusnya untuk misi dengan kerumitan ini sulit dibayangkan. Misi ini mungkin salah satu yang paling sulit yang pernah diselesaikan oleh umat manusia. Misi Curiosity sebanding dengannya, dan jika tidak berjalan mulus, maka orang dapat meragukan keberhasilan perusahaan saat ini.
NASA akan berbicara tentang pendaratan di saluran mereka, jadi jangan lewatkan.
