Tiriskan Mediterania





Terakhir kali saya menulis tentang proyek perubahan iklim global planet ini oleh Peter Borisov . Namun sejujurnya, proyek-proyek berskala besar dan, sekilas, eksotis tidak hanya lahir dari para ilmuwan Soviet. Misalnya, sebelum Perang Dunia II, gagasan untuk mengeringkan sebagian besar Laut Mediterania disuarakan di Eropa. Detail ada di bawah potongan.



Banyak yang sudah mendengar tentang proyek memutar sungai Siberia untuk kebutuhan ekonomi nasional Uni Soviet. Dan gagasan ini ditinggalkan, karena “biaya masalah” (baik dalam bentuk biaya implementasi maupun konsekuensi lingkungan darinya) ternyata terlalu tinggi. Tapi ini bukan satu-satunya proyek desain ulang global peta dunia dalam sejarah abad ke-20. Dan hari ini kami menyampaikan kepada Anda sebuah cerita tentang seorang pria yang mengusulkan untuk mengeringkan Laut Mediterania.



Namanya Herman Zörgel... Pada tahun 1927 arsitek Jerman ini datang dengan proyek Atlantrop futuristik. Dalam dekade antara dua perang dunia, proyek konstruksi global umumnya populer, yang seharusnya menunjukkan kekuatan negara yang melaksanakannya. Albert Speer mengilhami kepemimpinan Reich Ketiga dengan rencana untuk membangun kembali Berlin, yang mereka anggap sebagai ibu kota masa depan "dunia baru". Dan di Moskow, sebuah Istana Soviet yang besar sedang dibangun - simbol dari "negara buruh dan tani" yang pertama.





Herman Zörgel

Tetapi Herman Zörgel melangkah lebih jauh dan mengusulkan untuk menghubungkan bagian Eropa dari Eurasia dengan Afrika, untuk membuat Sahara berbuah, dan juga untuk membuat sistem pembangkit listrik tenaga air yang menyediakan listrik ke seluruh Eropa. Proyek ini disusun bersama oleh dua ilmuwan - Alexander Gallant dan Wolfgang Voigt .



Bendungan lain di Dardanella seharusnya memisahkan Mediterania dari Laut Hitam. Dan yang ketiga, antara Sisilia dan Tunisia, seharusnya membaginya menjadi dua bagian. Akibatnya, permukaan air diperkirakan turun 100 meter di bagian barat dan 200 meter di bagian timur. Dengan demikian, luas laut akan berkurang dua puluh persen (lebih dari setengah juta kilometer persegi), dan orang Eropa akan menerima tanah baru untuk pemukiman dan listrik murah (dari aliran pembangkit listrik tenaga air di bendungan yang dibangun). Pelaksanaan proyek ini, menurut Zörgel, akan memakan waktu sekitar seratus tahun dan akan mengarah pada munculnya benua baru - Atlantropa.



Proyek Zörgel memiliki pendukung, tetapi lingkaran mereka sebagian besar terdiri dari arsitek, insinyur, dan beberapa politisi negara Nordik. Ini tidak mengherankan, karena studi rinci proyek oleh para ahli mengungkapkan lebih banyak kekurangan daripada plus .

Pertama, mereka mencatat, daerah yang dikeringkan akan menjadi gurun tak bernyawa, tertutup garam dalam jumlah besar, dan bahkan salah satu yang terpanas di planet ini. Artinya, bagi para pemukim, bahkan kelangsungan hidup di "tanah Atlantropa" akan menjadi masalah besar, belum lagi aktivitas ekonomi apa pun.



Pada saat yang sama, infrastruktur pesisir dari dua lusin negara bagian dengan akses ke Mediterania juga akan menderita. Tidak hanya infrastruktur pelabuhan mereka yang berkembang dengan baik menjadi tidak diperlukan, bersama dengan resor terkenal di dunia, tetapi pertanian juga terancam.



Bertanam di pantai laut adalah satu hal, dan bercocok tanam di tepi gurun garam adalah satu hal. Faktanya, ekonomi negara-negara ini akan hancur, yang tidak akan dapat dikompensasikan dengan harga listrik yang lebih rendah.



Kelemahan lain yang jelas dari proyek ini berasal dari skalanya. Dunia pada saat itu tidak memproduksi beton sebanyak yang dibutuhkan untuk membangun hanya satu bendungan di Selat Gibraltar. Tapi ini hanya bagian dari konstruksi yang megah. Secara umum, perilakunya akan membutuhkan kerja yang terkonsolidasi dari semua negara Eropa selama satu abad (termasuk negara-negara yang melakukan bunuh diri). Baik sekarang, bahkan lebih dari itu, tidak ada yang dapat mengandalkan kerja sama jangka panjang dan erat antara kekuatan dunia. Artinya, proyek semacam itu menjadi sangat berisiko baik dari sudut pandang politik maupun ekonomi.



Ada konsekuensi lain yang kurang jelas, tetapi tidak kurang mengancam. Drainase laut seharusnya menyebabkan kenaikan permukaan air di lautan. Karenanya, sejumlah pusat ekonomi penting di seluruh planet dari Amsterdam hingga New Orleans berada di bawah ancaman banjir.



Dan dalam hal iklim, munculnya gurun garam besar antara Eropa dan Afrika, dan tidak ada yang melakukan prediksi, tetapi tidak ada hal baik yang diharapkan.

Setelah 1945, "titik lemah" lainnya menjadi jelas: dalam peristiwa Perang Dunia III, bendungan Atlantropa menjadi sasaran pemboman yang jelas. Untuk menghancurkan Bendungan Gibraltar, satu hulu ledak nuklir sudah cukup, dan konsekuensinya bagi seluruh Eropa selatan akan mengerikan ...



Tidaklah mengherankan bahwa tidak ada satu pun politisi terkemuka atau ilmuwan serius yang akhirnya mendukung proyek ini (Ngomong-ngomong, Hitler menyukai semua jenis proyek yang meragukan, umumnya melarang propaganda gagasan Atlantropa di Jerman).



Benar, Zörgel tidak merasa malu dengan ini, dan dia terus mempertahankan ketidakbersalahannya selama dua dekade lagi (sampai kematiannya pada tahun 1952). Dia meyakinkan bahwa umat manusia akan dipaksa untuk mengikuti jalur pembentukan kembali lanskap secara global karena sejumlah alasan. Diantaranya - menipisnya cadangan batu bara (ketika "satu-satunya harapan" adalah pembangkit listrik tenaga air), dan pembangunan masyarakat di bawah kekuasaan teknokrat sebagai satu-satunya alternatif bagi rezim totaliter Berlin dan Moskow. Dengan demikian, proyeknya tidak hanya akan menjadi "nenek moyang benua baru", tetapi juga melahirkan "Renaisans teknokratis Eropa," keyakinannya.



Praktik telah menunjukkan bahwa, seperti yang sering terjadi pada prakiraan, penulisnya keliru, karena mereka tidak dapat memperhitungkan semua faktor.Perkembangan energi nuklir dan sumber energi terbarukan membuat pembangkit listrik tenaga air tidak begitu luar biasa (dan cadangan batu bara ternyata lebih besar dari yang diharapkan). Tetapi Atlantropa telah menjadi model yang sangat baik di mana para ahli telah menunjukkan konsekuensi negatif yang serius dari implementasi skala besar dan, pada pandangan pertama, dapat ditimbulkan oleh proyek-proyek ekonomi yang menarik. Dan dalam hal ini, Hermann Sörgel dan proyeknya telah membawa manfaat yang tidak diragukan lagi bagi umat manusia.



All Articles