Layanan di pasar non-AS
Kanada adalah pasar dengan pergerakan tercepat kedua untuk Starlink, dan peta cakupan menunjukkan bahwa layanan akan disediakan melalui gateway di AS jika SpaceX dapat membuktikan kepada Regulator Telekomunikasi Kanada (CRTC) bahwa ia memenuhi persyaratannya. untuk penerbitan lisensi. SpaceX sudah mengajukan ke CRTC pada Mei 2020 untuk mendapatkan lisensi dari penyedia Internet internasional Basic International Telecommunications Services (BITS). Di saat yang sama, tanpa menunggu keputusan dari regulator Kanada atas aplikasi ini, di luar dugaan SpaceX ternyata adalah pemilik dari SpaceX Canada Corp. (sampai saat ini disebut TIBRO Canada Corp.; kata ORBIT ditulis terbalik). Meskipun perusahaan ini telah menerima lisensi BITS pada bulan April 2019, yaitu selama periode yang sederhana disebut TIBRO Canada Corp.,dan sepertinya tidak ada hubungannya dengan SpaceX.
Ingatlah bahwa Kanada memiliki proyeknya sendiri tentang konstelasi satelit orbit rendah untuk akses Internet, Telesat LEO, yang dimiliki oleh Telesat Canada, pemilik konstelasi satelit di orbit geostasioner, dan didukung oleh Pemerintah Kanada. SpaceX belum mendapatkan lisensi (izin) dari ISED (sebelumnya Industri Kanada) untuk menggunakan spektrum frekuensi radio, yang merupakan tugas yang lebih sulit. Sejauh ini, tidak ada yang diketahui tentang status proses ini.
18 Oktober 2020 Regulator Kanada CRTC menyetujui aplikasi lisensi untuk Basic International Telecommunications Services (BITS), penyedia Internet internasional, yang diajukan oleh Space X pada 15 Mei 2020.
Dan pada 7 November 2020, ISED mengizinkan SpaceX menggunakan frekuensi di Kanada untuk proyek Starlink.
Juga pada September 2020, dua perusahaan asing yang berafiliasi dengan Starlink mulai dikenal. Yang pertama adalah Starlink Internet Services UK Limited, terdaftar pada 5 Agustus 2020 di Inggris Raya di 2 Blagrave Street, Reading, Berkshire, RG1 1AZC dengan hak untuk aktivitas berikut:
- 61200 - Kegiatan telekomunikasi nirkabel
- 61300 - Kegiatan telekomunikasi satelit
- 61900 - Kegiatan telekomunikasi lainnya
Meskipun perusahaan tersebut adalah perusahaan publik, ia hanya menerbitkan satu saham, dan memiliki nilai yang dinyatakan sebesar £ 1. Yang sangat menarik adalah pemilik asli dari badan hukum ini adalah TIBRO Netherlands BV, yang membuatnya pada 5 Agustus 2020 di London, setelah itu perusahaan mengubah pemilik dan alamat resmi pada September 2020.
Afiliasi kedua adalah Nomor Pendaftaran Perusahaan (KVK) SpaceX Netherlands BV: 77925769. Lokasi: Burgermeester Stramanweg 122 (di sinilah markas besar Tesla di Eropa dan (sungguh mengejutkan!) TIBRO Netherlands BV) berada. Pada tanggal 6 Oktober, TIBRO Netherlands BV terdaftar sebagai penyedia telekomunikasi Jerman (Gewerbliche Betreiber öffentlicher Telekommunikationsnetze und gewerbliche Erbringer öffentlich zugänglicher Telekommunikationsdienste nach § 6 TKG)
TIBRO AUSTRALIA PTY LTD, didirikan pada November 2019, Bapak Michael Sylvester mengajukan permohonan ke ACMA (Otoritas Komunikasi Australia) untuk mendapatkan " lisensi operator ". Lisensi dikeluarkan pada 7 Agustus 2020. Pada tanggal 3 Oktober, TIBRO berganti nama. Starlink Australia memiliki 3 direktur Lauren Dreyer, David Aderman, dan Andrew Matlock, semuanya manajer SpaceX. Perusahaan tersebut sekarang bernama Starlink Australia PTY LTD. SpaceX sekarang telah setuju untuk menempatkan 4 gateway di Australia:
21 Oktober Regulator telekomunikasi Prancis ARCEP telah menyetujui TIBRO France SARL untuk menyebarkan tiga gateway di Prancis
Sebuah cerita menarik sedang berkembang di Selandia Baru.
Arsip Kantor Kekayaan Intelektual Selandia Baru menunjukkan bahwa pada Januari 2020, SpaceX mengajukan tiga merek dagang untuk menggunakan nama Starlink di Selandia Baru. Satu aplikasi untuk barang Kelas 9 yang terkait dengan satelit komersial, dan dua lainnya untuk layanan Kelas 38 dan 42 yang terkait dengan komunikasi satelit. Namun, menurut BusinessDesk, ketiganya ditolak dalam satu bulan karena memiliki kemiripan dengan merek dagang milik Subaru sejak 2012 untuk sistem otomotif Subaru Starlink .... SpaceX dapat menolak atau mengubah aplikasi paling lambat 3 Januari 2021, jika tidak, aplikasi akan ditolak. SpaceX belum mengambil tindakan apa pun, tetapi masih memiliki waktu lebih dari dua bulan untuk melakukannya. SpaceX tidak menanggapi ketika diminta untuk mengomentari aktivitas Starlink-nya di Selandia Baru.
Pada 10 September 2020, di Mexico City, telah diadakan pertemuan antara Patricia Cooper (Vice President of Government Relations di SpaceX) dan Adolfo Cuevas Teja (penjabat Presiden Federal Institute of Telecommunications (IFT) Mexico). Pertemuan tersebut membahas masalah regulasi komunikasi satelit yang diperlukan untuk pengoperasian konstelasi satelit SpaceX di Meksiko.
Daftar lengkap perusahaan TIBRO yang terdaftar di berbagai negara di dunia sekarang terlihat seperti ini:
Berdasarkan penjelasan di atas, setidaknya di pasar Kanada, Inggris, Australia, Uni Eropa, dan negara lain tempat TIBRO didirikan, SpaceX berencana untuk bekerja secara langsung, membuat 100% anak perusahaan di sana.
Sangat mungkin bahwa di negara lain, dengan undang-undang yang lebih membingungkan dan / atau tidak ramah AS, SpaceX akan beroperasi dalam model kemitraan, menjual terminal pelanggan, peralatan gateway, dan lalu lintas ke mitra, kemungkinan menggunakan model bagi hasil. Pada saat yang sama, mitra lokal harus berurusan dengan harga dan menyelesaikan masalah dengan regulator lokal.
Secara umum, saat membahas pengoperasian layanan Starlink di luar Amerika Serikat, ada tiga aspek yang harus diperhatikan:
- — Starlink , -.
- – SpaceX () — , — . — , , , , .
- — , , , -.
Untuk Rusia, ketiga aspek tersebut cukup bermasalah, karena kebutuhan terbesar akan Internet satelit di Rusia diamati di Utara, yang tidak termasuk dalam area layanan Starlink. Adapun legalisasi layanan itu sendiri di Federasi Rusia, situasi terkait SpaceX diatur oleh keputusan pemerintah Federasi Rusia N1194 tanggal 14 November 2014. Berisi aturan yang awalnya ditulis untuk OneWeb, dan sekarang diwarisi oleh Space X dan proyek Starlink-nya: wilayah jaringan komunikasi satelit Rusia di bawah yurisdiksi negara asing. "
Secara khusus dokumen ini berbunyi:
- «. 7. , , , , , , , ».
- «. 9. , , . , () … , ».
Dengan demikian, secara teoritis, keputusan ini memungkinkan SpaceX untuk menemukan mitra di Rusia atau, dengan mendirikan anak perusahaannya sendiri, memperoleh hak untuk menggunakan frekuensi dan sumber daya orbital di Federasi Rusia dan kemudian membangun stasiun antarmuka (sebenarnya, gateway) dan melengkapinya dengan peralatan SORM-3 sesuai dengan dengan persyaratan FSB untuk mulai memberikan layanan. Pada saat yang sama, pertanyaan tentang biaya terminal pelanggan, yang di Federasi Rusia, karena sejumlah kekhasan undang-undang kami, biasanya dijual ke pelanggan, dan tidak disewakan, serta pertanyaan tentang ketersediaan saluran optik antar-satelit pada satelit di masa depan, yang secara teoritis memungkinkan lalu lintas melewati gerbang. Berdasarkan penjelasan di atas, sangat tidak layak untuk mengharapkan kemunculan layanan Starlink di Rusia dalam 3-5 tahun ke depan.
- « Starlink». 1.
- « Starlink». 2. Starlink
- « Starlink». 3.
- « Starlink». 4.
- « Starlink». 5. Starlink -
- « Starlink». 6. -
- « Starlink». 7. Starlink RDOF
- « Starlink». 8.