Foto oleh Joline Torres / Unsplash.com
Mengapa berurusan dengan topik ini
Terkadang berkeliling kota menjadi sebuah tantangan. Menurut Texas Institute of Transportation, pengendara di Amerika Serikat menghabiskan rata-rata 54 jam dalam kemacetan lalu lintas per tahun. Tapi untuk kota seperti Los Angeles, angkanya mencapai 119 jam. Pengemudi Rusia menghabiskan sekitar 41 jam dalam kemacetan lalu lintas.
Semua ini diterjemahkan ke dalam biaya bahan bakar tambahan, biaya waktu dan memperlambat perkembangan ekonomi. Namun tidak hanya pengendara yang mengalami ketidaknyamanan di perkotaan. Pengendara sepeda, pejalan kaki, dan penyandang disabilitas paling menderita. Mereka tidak dapat berpindah di jalur yang tidak dilengkapi dan menimbulkan biaya tambahan. Di Inggris Raya, penyandang disabilitas menghabiskan £ 500 lebih banyak dari rata-rata bulanan untuk berkeliling dengan taksi.
Masalah yang dicatat tidak bisa diselesaikan sendiri. Ilmu dan pengembangan sistem di bidang ini dilakukan oleh para ahli di bidang pengendalian lalu lintas dan navigasi sehingga bermanfaat bagi masyarakat. Jadi, para insinyur dari MIT telah mempresentasikan algoritme yang membantu mengangkut siswa ke sekolah umum di Boston. Hasilnya, mereka berhasil menghemat $ 5 juta untuk bahan bakar - uang ini digunakan untuk mengembangkan program pendidikan. Spesialis lalu lintas juga terlibat dalam pengembangan drone. Dalam jangka panjang, mereka akan mengurangi stres dalam perjalanan.
Jika kita berbicara tentang proyek terapan seperti berbagai navigator, semakin banyak variasi muncul di sini. Proyek semacam itumereka juga membantu pejalan kaki - mereka membangun rute yang paling menyenangkan untuk berkeliling kota tanpa tangga dan pendakian yang panjang, tetapi dengan jalur kursi roda. Foto oleh Linda Söndergaard / Unsplash.com Karir dapat dibangun di bidang keahlian ini. Spesialis seperti itu diminati di perusahaan IT besar. Lulusan kami Roman Yanalov sekarang mengerjakan mobil tanpa pengemudi di Yandex - dia menulis perangkat lunak sistem dan driver untuk lidar. Beberapa mulai merancang produk mereka sendiri - sekarang di Universitas ITMO mereka mengembangkan sistem udara tak berawak untuk penginderaan medan. Ini akan digunakan dalam pembangunan rel kereta api.
Apa yang kami tawarkan kepada siswa
Kami berbagi pengalaman kami dengan siswa program Master Sistem Kontrol Lalu Lintas dan Navigasi . Guru mempersiapkan siswa untuk merancang komponen untuk sistem navigasi, bekerja dengan teknologi mikroprosesor dan sistem kontrol pemodelan.
Spesialis dengan pengetahuan di bidang pengendalian lalu lintas dapat melamar arah ini. Namun kami juga menunggu perwakilan dari spesialisasi teknis lainnya yang ingin mengubah profil mereka - program pelatihan dirancang untuk siswa dari berbagai tingkat pelatihan.
Siswa master dapat memilih salah satu dari tiga spesialisasi:
- Desain sistem informasi dan navigasi;
- Pengembangan perangkat lunak untuk sistem navigasi;
- Sintesis Algoritma untuk Mengontrol Kapal Permukaan.
Ceramah diberikan oleh para ilmuwan dari organisasi internasional "Akademi Navigasi dan Kontrol Lalu Lintas". Mahasiswa menjalani pelatihan praktek di JSC "Concern" TsNII Elektropribor ". Perusahaan menugaskan mentornya kepada setiap master, yang membantu mereka dengan tugas-tugas pekerjaan - mereka terkait dengan pengembangan peralatan navigasi dan pemrosesan data.
Jika diinginkan, siswa dapat berlatih di universitas asing - Universitas Tampere dan Institut Teknologi di Karlsruhe. Mereka masing-masing berlokasi di Finlandia dan Jerman.
Lulusan magister bekerja di perusahaan industri besar - di Central Research Institute Elektropribor, NPO Aurora, OKB Electroavtomatika dan JSC Navis. Mereka mengembangkan sistem kontrol untuk pesawat, kapal permukaan, dan pesawat ruang angkasa. Tetapi beberapa siswa memutuskan untuk melanjutkan penelitian ilmiah mereka dan melanjutkan ke sekolah pascasarjana di ITMO University.
Bagaimana melanjutkan
Untuk mendaftar di "Sistem kendali lalu lintas dan navigasi", Anda memerlukan:
- Daftar di situs web master dan masukkan akun pribadi Anda.
- Kirimkan dokumen secara elektronik - ijazah, paspor, foto.
- Lulus tes masuk - Anda dapat menemukan pertanyaan di situs web komite penerimaan. Ada juga pilihan bahan untuk persiapan - ini adalah kursus, artikel, manual, dan buku online.
Jika Anda memiliki pertanyaan terkait dengan proses pendidikan, telepon atau tulis langsung ke staf departemen kehakiman. Mereka akan memberi Anda jawaban dan mencoba membantu Anda.
Apa lagi yang kami miliki tentang topik proses pendidikan di bidang TI dan tidak hanya:
- Chip Optik dalam Cawan Petri dan Jaringan Kuantum - Gelar Master di Photonics MegaFaculty
- "Pangan, Ekonomi dan Manajemen Sumber Daya": Berbicara tentang Bioteknologi di Magister
- Kemungkinan pemodelan perilaku berbasis agen dalam praktik