Posting ini ditulis sebagai kelanjutan dari posting tentang "Ekstraksi (pengangkatan) hidrogen dari atmosfer Uranus" , dan menjelaskan tahap pengiriman selanjutnya ke orbit bumi referensi rendah (LEO) dari massa reaktif, tetapi pertama-tama saya ingin memberikan penjelasan tentang manuver pesawat ruang angkasa pada tahap pertama.
Sebuah pesawat ruang angkasa yang merakit hidrogen (Pengumpul Hidrogen) dari atmosfer Uranus selama siklus kerjanya tidak meninggalkan sekitar planet, setelah terisi penuh dengan hidrogen, ia sedikit menaikkan orbitnya, tetapi pada saat yang sama cukup untuk pergi. di luar atmosfer dan berhenti mengalami hambatannya dan bertemu di sana dengan kapal pengangkut, Accelerator, tempat ia mentransfer hidrogen yang terkumpul, dan ia sendiri melanjutkan ke siklus perakitan berikutnya.
Booster secara struktural terdiri dari roket dua tahap dengan TfNRD di setiap tahap, sedangkan hidrogen yang akan diangkut tidak ditempatkan di wadah muatan terpisah, tetapi di tangki bahan bakar tahap pertama, alasannya dijelaskan di bawah ini.
Tahap pertama melakukan percepatan bertahap dalam periapsis planet untuk mempercepat +6.0/
dan memasuki orbit planet yang sangat elips, di mana pertemuan dengan pesawat ruang angkasa yang dimaksudkan untuk merakit oksigen terestrial (Pengumpul Oksigen) berlangsung, yang telah tiba terlebih dahulu di orbit yang ditentukan. untuk bertemu dengan Spacer. Pengumpul oksigen berlabuh dengan tahap kedua dan diisi dengan hidrogen komersial yang ditempatkan di tangki tahap pertama. Setelah selesai proses pengisian bahan bakar Oxygen Scavenger, tangki bahan bakar-komoditas tahap pertama dikosongkan dan tahap pertama dipisahkan serta melakukan manuver pengereman udara di atmosfer planet dengan peralihan ke orbit parkir untuk menunggu tahap kedua.
Tahap kedua mempercepat Pengumpul Oksigen yang diisi dengan hidrogen komersial hingga kecepatannya +2.6/
, juga di perisentrum planet, tetapi dalam satu tahap. Setelah mencapai kecepatan yang diperlukan, tahap kedua memisahkan diri dari Pengumpul Oksigen dan segera memulai manuver pengereman untuk kembali ke orbit planet yang sangat elips, di mana, seperti tahap pertama, ia melakukan manuver pengereman udara di atmosfer planet.
Dengan demikian, 32.2
Pengumpul Oksigen yang diisi dengan hidrogen komersial dikirim pada penerbangan musim panas, dan pesawat ruang angkasa yang dirancang untuk beroperasi di atmosfer Uranus tidak meninggalkan sekitar planet ini.
Bertahun-tahun kemudian 32.2
, Pengumpul Oksigen tiba di sekitar Bumi.
100'000
, 13.858/
, 2.4
. . 2.4
.
.
. , , 3000. . , , , , . . .
.
900'000 . 9 .
. .
Fitur utama Atmospheric Oxygen Collector adalah tidak adanya pembangkit listrik tenaga nuklir di atas kapal untuk menghindari kontaminasi atmosfer bumi.