Karena saya sudah dibanjiri berita bahwa paramedis Inggris menggunakan jetpack , saya akan memposting deskripsi singkat tentang proyek tahun lalu.
Pada bulan Oktober 2019, hackathon CopterHack diadakan di Moskow, di mana saya memutuskan untuk mengunjungi dengan mesin turbojet saya dengan harapan dapat berburu beberapa insinyur yang cerdas, muda dan menjanjikan. Pada awalnya, "pemuda" bereaksi keras terhadap jetpack, lalu berkata: "Sial, ini harus dilakukan, enam bulan atau lebih, dan kami ingin memenangkan hackathon, kami tidak akan membantu Anda."
Hasilnya, dalam 2 hari kami membuat model dimensi kendaraan penyelamat hybrid (turbojet-impeller) untuk evakuasi darurat di daerah yang sulit dijangkau. Juri dipelintir di kuil.
Saya mengundang Anda untuk berkenalan dengan slide dan opsi untuk ide dan mendiskusikan kemungkinan sistem penyelamatan di komentar.
Berlangganan saluran Sekolah Jetpack untuk melatih pilot dan insinyur jetpack.
Karena banyak yang umumnya "tidak berada dalam subjek" bahwa platform turbojet ada, saya harus memberi tahu dan meyakinkan dengan contoh rekan asing.
Pesawat Perancis, Swiss dan NASA.
Prototipe kerja pertama, yang kami luncurkan di depan Kedutaan Besar Amerika pada bulan Oktober 2018.
Pada saat hackathon, kami tidak lagi memiliki 2 mesin dengan daya dorong 18 kg, tetapi 2 mesin dengan daya dorong masing-masing 30 kg, mereka memutuskan untuk menjadikannya sebagai dasar untuk membuat "baterai kapal pesiar".
Kami memotong 4 mesin yang hilang dari kayu lapis.
Kami muncul dengan ide untuk menstabilkan dengan impeler di bahu di sudut. Impeler gesit dan bereaksi cepat untuk mengontrol sinyal. Atas dasar mereka, Anda dapat merakit stabilisasi otomatis dan sistem kontrol.
Baterai untuk harga mobil domestik.
Tapi impelernya tidak sesederhana itu - mereka juga membutuhkan pengontrol, baterai, dan kabel setipis pergelangan tangan.
Kami tidak memiliki impeler; kami juga memotong modelnya dari kayu lapis.
Tangki fleksibel dengan minyak tanah.
Diagram skema tandu jet.
Massa satu mesin turbojet adalah 3 kg. (6 buah - 18 kg)
Berat impeler - 1 kg, baterai untuk itu - 1 kg, pengontrol - 1 kg. (4 buah - 12 kg)
Berat "tandu" dan struktur - 5-10 kg.
Minyak Tanah - 30-40 kg.
Daya dorong 6 motor adalah 180 kg.
Konsumsi bahan bakar: 1 motor - liter per menit, 6 motor - 6 liter per menit.
Waktu penerbangan 5 menit.
Kecepatan - hingga 250 km / jam.
Hasilnya, 80-100 kg tersisa untuk muatan.
Apa yang terjadi pada akhirnya:
Prinsipnya, kita bisa menyalakan benda ini dan memegangnya di tangan kita atau di tali supaya tidak putus. Semua elektronik propulsi dan sistem bahan bakar berfungsi. Tapi kemudian setengah dari anak-anak di hackathon berambut abu-abu.
Skenario penggunaan:
- mengendarai SUV atau mobil salju sedekat mungkin dengan lokasi kecelakaan.
- tarik "jet stretcher" dari bagasi, pasang rangka (5-10 menit), sambungkan sistem.
- baik yang tidak berawak kami kirim ke korban jika ada paramedis di sampingnya
- atau kami terbang ke korban dengan paramedis di dalamnya (1-2 menit)
- kami mengikat korban ke "tandu jet" dan mengirimnya ke kendaraan off-road / mobil salju (1-2 menit)
Dan ya, kami melaksanakan desain kami untuk pawai kerajaan pada floppy drive (terima kasih kepada teknisi suara untuk kinerja yang gila).
PS
Dan anak ini menunjukkan kekuatan super - dia bisa membaca manual dan mengebor pada saat yang bersamaan.
Saat Anda memberi makan insinyur elektronik, maka dia akan bekerja.
Suatu upaya untuk memburu programmer dengan cara improvisasi.
PPS
Untuk sementara pada 11 Oktober, saya akan tampil di hackspace Neuron , Anda dapat menyentuh potongan besi dengan tangan Anda.
Berlangganan saluran Sekolah Jetpack untuk melatih pilot dan insinyur jetpack.