Foto: Xinhua
Roket
Banyak Peluncuran Laut China akan menjadi jelas jika kita pertama kali melihat roket pengangkut yang digunakan. "Long March 11" ("Changzheng-11", CZ-11) terkadang disebut sebagai kendaraan peluncur berbahan bakar padat pertama di China, tetapi ini tidak benar - Quaizhou-1 berbahan bakar padat terbang untuk pertama kalinya dua tahun sebelum peluncuran pertama CZ-11, dan pada awalnya Pada tahun 2000-an, dua peluncuran propelan padat Kaytochzhe-1 yang gagal dilakukan. Namun dalam keluarga "Long March", ini memang yang pertama menggunakan bahan bakar padat. Selain itu, rudal tersebut dikatakan didasarkan pada teknologi rudal balistik antarbenua DF-31, dan kemungkinan besar ini mengandung butiran kebenaran. Setidaknya mekanisme peluncurannya biasanya bersifat militer - "mortir". Generator gas di bawah roket mendorongnya keluar dari wadah peluncuran, dan mesin roket menyala,saat dia sudah di udara. Misalnya, kendaraan peluncur "Dnepr", yang sebenarnya diadaptasi untuk meluncurkan satelit oleh rudal balistik antarbenua R-36M, dimulai dengan cara yang sama.
Ini terlihat jelas dalam video peluncuran. Asap hitam dari generator gas, palet yang mendorong roket terbang ke kanan, dan kemudian semuanya diselimuti asap putih dari mesin utama tahap pertama.
Latar belakang militer yang mungkin tampaknya telah memengaruhi mobilitas roket yang sangat tinggi - roket itu dirakit dan dipasang dalam sebuah wadah, yang kemudian diangkut melalui jalan darat. Pada foto di bawah, di sebelah kanan, Anda dapat melihat bahwa wadah terdiri dari dua bagian - di sebelah kanan untuk roket, di sebelah kiri untuk muatan.
Di kosmodrom berbasis darat, pemasang juga dibuat dengan jarak sumbu roda.
Dan di anjungan lepas pantai, peluncuran dibuat tidak bergerak, tetapi tetap sangat kompak.
Desain kendaraan peluncuran memungkinkannya diluncurkan dari berbagai lokasi peluncuran. Jika diinginkan, selain stasioner darat dan laut, Anda juga bisa membuatnya mobile pada sasis beroda. Faktanya, "Long March 11" diposisikan sebagai roket peluncuran cepat yang mampu diluncurkan dalam waktu 24 jam.
Tetapi, tentu saja, Anda harus membayar untuk mobilitas tinggi - CZ-11 termasuk dalam kelas kendaraan peluncur ringan dan dengan massa peluncuran 58 ton dapat menempatkan sekitar 700 kg ke orbit rendah, dan 500 kg ke orbit sinkron matahari. Muatan yang sebanding dari yang sudah ada, misalnya, kendaraan peluncur Electron - 300 kg untuk orbit rendah dan 200 kg untuk sinkronis surya, atau Minotaur I - 580 dan 331 kg. Secara struktural, CZ-11 agak mirip dengan Minotaur I - ia juga memiliki empat tahap.
Merakit kendaraan peluncuran di kompleks perakitan dan pengujian
Peluncuran laut
Long March 11 pertama kali diluncurkan pada 25 September 2015, dan sejak itu telah ada 10 peluncuran, semuanya berhasil - 7 dari Jiuquan Cosmodrome, satu dari Xichang Cosmodrome dan dua dari anjungan lepas pantai.
Peluncuran laut pertama dilakukan pada tanggal 5 Juni 2019. Untuk itu, mereka menggunakan tongkang semi-submersible Tai Rui (sebenarnya, dermaga apung) yang dibangun pada tahun 2013 dan kapal tunda penyelamat Bei Hai Jiu 101. Modifikasi misil diberi nama CZ-11H, kemungkinan besar dari "haiyang" - "laut"
Roket itu diluncurkan dari Laut Kuning (34,90 ° LU, 121,19 ° BT) dan mengirim tujuh satelit ke orbit rendah bumi.
Kedua kalinya dari laut, CZ-11H diluncurkan pada 15 September 2020 pukul 01:23 UTC. Kali ini, kompleks peluncuran dipasang di kapal untuk pengangkutan kargo besar yang sangat besar, De Bo 3, yang diluncurkan pada 2017. Sembilan satelit penginderaan jauh Bumi Jilin-1 Gaofen-3 menjadi muatan, yang juga masuk ke orbit dari Laut Kuning (34,31 °) N, 123,76 ° BT).
Kesimpulan
Ada beberapa ironi dalam fakta bahwa Sea Launch dan CZ-11H secara praktis berbeda satu sama lain. Dua kapal Sea Launch dibangun sesuai dengan pesanan khusus, untuk CZ-11H mereka hanya meletakkan landasan peluncuran pada kapal yang sudah diluncurkan untuk kargo berukuran besar. Roket Zenit-3SL termasuk dalam kapasitas angkut kelas menengah, menggunakan mesin cair dan tiga tahap, CZ-11H ringan, propelan padat dan empat tahap. Sea Launch menggunakan kesempatan untuk mencapai ekuator untuk meluncurkan satelit ke orbit geostasioner dengan efisiensi maksimum (satu-satunya upaya peluncuran ke orbit non-geostasioner gagal), CZ-11H meluncurkan pesawat ruang angkasa dari Laut Kuning ke Bumi rendah dan orbit sinkron matahari, dan mulai dari laut hanya memberi keuntungan memilih area yang nyaman untuk jatuhnya tahapan yang dihabiskan. Faktanya,Peluncuran Laut China adalah konsekuensi dari mobilitas tinggi kendaraan peluncuran Long March 11, dan bukan proyek khusus yang terpisah. Tapi ini bukan kerugian, tetapi, sebaliknya, memperluas kemungkinan - menjadikisaran terbatas dari kemiringan yang tersedia dari orbit pelabuhan antariksa berbasis darat sekarang memiliki kemampuan untuk mencapai titik yang diinginkan di lautan dan meluncurkan satelit ke hampir semua arah.