Saya harus mengakui bahwa judulnya sangat rumit - Saya sangat suka seberapa banyak isinya, terutama karena itu benar. Proses pembakaran tingkat pertama, yang digerakkan oleh kendaraan apa pun yang disebabkan oleh bahan bakar berdasarkan lumut ( sekitar Per. Lebih tepatnya lycopodium ). Mesin yang dimaksud dipasang di kapal yang beroperasi dengan prinsip jet ski. Dan ya, penemu mesin ini adalah orang yang kemudian mengambil foto pertama. Dunia kita bisa sangat menakjubkan.
Mesin pembakaran dalam pertama ditemukan pada tahun 1806 oleh Niepse bersaudara: Nicephorus (dialah yang kemudian menjadi penemu fotografi) dan Claude. Mereka menamai penemuan mereka pyreolophore (pyreolophore, dari bahasa Latin pyr - api, eolo - angin, phore - transportasi atau produksi).
Sebagai bahan bakar untuk mesin, digunakan campuran bubuk likopodium (spora bajak, meledak bila tersebar), debu dan tar batubara digunakan.
Dalam paten 1807 mereka, saudara-saudara menggambarkan penemuan mereka sebagai "mesin baru, yang prinsipnya adalah memperluas udara di bawah aksi api."
Perluasan udara ini menggerakkan piston, meskipun tata letak keseluruhan sangat berbeda dari mesin empat langkah modern. Prinsip operasi mesin dijelaskan pada tahun 1824 oleh Sadi Carnot, penulis hukum kedua termodinamika, yang menunjukkan batas atas efisiensi penggunaan energi panas untuk beroperasi di mesin.
Carnot menggambarkan mesin tersebut dalam bukunya, Refleksi pada Kekuatan Motif Api dan Mesin yang Dapat Mengembangkan Kekuatan ini. Dari bagian-bagian seperti di bawah ini, buku itu sangat menghibur:
, ; . , , : . , ; , . , , , ; , ; , . , . , .
Dalam praktiknya, pyreolophore tidak terhubung ke poros engkol penggerak baling-baling kapal yang digunakan pada tahun 1807. Mesin bekerja lebih pada prinsip jet ski - gaya isap dan mendorong air dari piston digunakan untuk menarik air dari depan perahu dan mendorongnya keluar dari belakang.
Sepertinya kapal ini adalah kendaraan pertama yang menggunakan mesin pembakaran internal. Namun, mobil De Rivaz dengan mesin hidrogen muncul di tahun berikutnya, 1808 (meskipun beberapa sumber menunjuk ke 1807 - saya menganut posisi yang sama).
Tampaknya mengejutkan, Niepce bersaudara juga tampaknya telah menemukan konsep injeksi bahan bakar, melangkah melalui zaman karburator - mereka mencari bahan bakar yang akan bekerja lebih efisien dan lebih murah daripada spora lumut yang mahal namun sangat mudah terbakar.
Setelah pertama kali mengajukan ide ini pada bulan Juni 1816, Nicephorus menulis kepada saudaranya tentang penggunaan minyak tanah sebagai bahan bakar, dan pada bulan Juli tahun berikutnya, setelah tes panjang yang dilakukan oleh Claude, ide injeksi bahan bakar diusulkan:
“Memang, jika memungkinkan untuk menyuntikkan minyak bumi putih dengan energi yang cukup untuk mencapai penguapan cepat, saya yakin, teman, Anda akan mendapatkan hasil yang paling memuaskan.”
"Hasil yang memuaskan" ini digunakan dalam mesin hingga hari ini. Beberapa pengujian mereka ternyata sangat sederhana - mereka melewatkan bahan bakar melalui pipa menggunakan lidah sebagai katup:
"Bagian yang seharusnya dia tiup panjangnya sekitar 66 cm, dan bagian yang dilalui oli mengalir sekitar 33 cm." ... Knalpot dibuat miring seperti pada percobaan sebelumnya.
Eksperimen itu sangat berhasil: "Apinya, dibandingkan dengan sedikit minyak yang digunakan, sangat besar, intens, seketika, dan ledakannya seperti ledakan lycopodium," kata Nicephorus, menambahkan, "Hasil yang baru saja saya hidupkan kembali semangat saya dan benar-benar memuaskan saya "
Penemuan Niepses jauh dari mesin siklus Otto yang mengambil alih dunia kemudian, tetapi posisi awal masih di belakang mereka.
Nicephorus dan Claude menghabiskan dua dekade berikutnya untuk memperbaiki dan mempromosikan mesin mereka, tetapi pada tahun 1813 Nicephorus menjadi tertarik pada litografi, berkat itu ia menemukan fotografi pada tahun 1826.
Untuk eksperimennya, Nicephorus menggunakan kamera lucida sederhana (sebenarnya, itu hanya sebuah kotak dengan lubang kecil - kamera lubang jarum) dan pelat timah yang dilapisi larutan berbasis bitumen - ia memaparkannya ke sinar matahari selama sekitar delapan jam.
Kemudian dia mencuci piring dengan larutan minyak lavender dan minyak tanah (minyak putih), mengembangkan gambar permanen di atasnya.
Seperti yang Anda lihat, kualitas gambar tidak terlalu tinggi, tetapi berhasil - Nicephorus Niepce membuktikan bahwa cahaya dapat ditangkap sebagai gambar, dan eksperimen ini membuka jalan bagi fotografi.
Semua ini sungguh luar biasa - satu orang kebetulan menjadi asal mula pencapaian umat manusia yang begitu besar dan berbeda. Dan sangat keren bahwa cerita ini mengandung jet ski dan lumut.
- Sistem kontrol serial pertama Rusia untuk mesin bahan bakar ganda dengan pemisahan fungsi pengontrol
- Di mobil modern, ada lebih banyak baris kode daripada ...
- Kursus Online Gratis di Otomotif, Dirgantara, Robotika dan Teknik (50+)
- McKinsey: memikirkan kembali arsitektur perangkat lunak dan elektronik di otomotif
Tentang ITELMA
Daftar publikasi berguna tentang Habré